Jende gehienak erradiadore baten berri izan badu ere, baliteke bere helburua edo garrantziaz ez jakitea. Termino errazenetan, erradiadorea ibilgailuaren hozte-sistemaren osagai nagusia da.
Olioak eroankortasun termikoa duelako eta motorrean etengabe zirkulatzen duenez, olio-hozgailuak hozte-efektua du motorraren karteran, enbragean, balbula-multzoan, etab. Urarekin hoztutako motor batean ere, urak hoztu daitezkeen pieza bakarrak dira. zilindro-burua eta zilindro-horma, eta beste zati batzuk oraindik olio hozgailu batek hozten ditu.
Intercooler-a konpresioaren ondoren gas bat hozteko erabiltzen den bero-trukagailua da. Sarritan turbokargatutako motorretan aurkitu ohi dira, intercooler-ak aire-konpresoreetan, aire-girogailuetan, hozte-turbinetan eta gas-turbinetan ere erabiltzen dira.
Transmisio-olio-hozgailua hozte-hodi bat izan ohi da, erradiadorearen ur-irteeran jartzen dena, eta hozte-hoztetik igarotzen den transmisio-olioa hoztearen bidez hozten da. Erabili metalezko hodia edo gomazko mahuka transmisioaren eta hozkailuaren artean konektatzeko.
Plaka-hegatsaren bero-trukagailua bero-trukagailu diseinu mota bat da, plakak eta ganbera aletuak erabiltzen dituena fluidoen artean, gehienetan gasen artean, beroa transferitzeko.
