Erradiadore baten definizioa, zatiak eta funtzionamendu-printzipioak
Erradiadore baten definizioa
Erradiadorea motorren hozte-sistemaren funtsezko osagaia da. Bere eginkizun nagusia izozte aurkako eta ur nahasketa bat bere hegatsetan zehar barreiatzea da, eta horrek motorraren beroaren zati bat askatzen du aire hotza hartzen duen bitartean, gainerako motorra pasatzen jarraitu aurretik. Erradiadorearen alboan esproi-lerroa, ur-ponpa eta haizagailuaren enbragea daude. Hauetako bakoitzak rol ezberdina betetzen du erradiadoreari motorra hozten laguntzeko. Spur-lerroak hozgarri epela bidaltzen du berogailuaren nukleora, behar denean aire beroa ekoizteko, eta ur-ponpak hozgarria motorra zeharkatzen duen bitartean. Garrantzitsuena haizagailuaren enbragearen eginkizuna da, hau da, erradiadoreari aire gehiago ekartzea eta izozte aurkako eta ur nahastearen tenperatura jaisten laguntzea.
Erradiadore baten zatiak eta funtzionamendu-printzipioak
Erradiadorearen barruan, 3 zati nagusi ditu, irteera eta sarrera tankeak, nukleoa eta presio-kapa deitzen direnak. 3 zati hauetako bakoitzak bere eginkizuna betetzen du erradiadorearen barruan.
Erradiadorearen mahuka baten eginkizun nagusia motorra erradiadorearekin konektatzea eta hozgarriari dagokion depositutik igarotzea da. Sarrera-depositua hozgarri beroa motorretik erradiadoreraino hoztera gidatzeaz arduratzen da, eta, ondoren, biribiltzen da motorra irteera-tangatik.
Hozgarri beroa sartu ondoren, sarrerako hozte beroa hozten laguntzen duten metalezko hegats ilara ugari dituen metalezko plaka erraldoi baten bidez zirkulatzen du, nukleoa izenekoa. Ondoren, motorra itzultzen da irteera-tangatik hozgarria tenperatura egokian dagoenean.
Hozgarriak prozesu hori jasaten duen bitartean, presioa edo erradiadorearen txanoa ere badago, zeinaren eginkizuna hozte-sistema ondo ziurtatzea eta zigilatzea, une jakin batera arte presiopean egon dadin. Puntu horretara iritsitakoan, presioa askatuko du. Presio-taparik gabe, hozgarria gehiegi berotu eta isuri bat eragin dezake. Horrela, erradiadoreak eraginkortasunik gabe funtzionatzea eragiten du.
Erradiadorea mantentzeko moduak
Zure ibilgailuaren beste atalekin gertatzen den bezala, zure erradiadorea ere egiaztatu eta zaindu beharko da aldizka. Hona hemen zure ibilgailuaren erradiadorea mantentzeko aholku batzuk.
· Kontuz ibili hozgarriaren eta erradiadorearen maila egiaztatzean! Kontuan izan ez duzula inoiz ireki behar erradiadorearen tapoia edo berogailuaren mahukaren konektorearen tapoia motorra martxan dagoenean, hozgarri beroak lehertu eta erredurak eta beste lesio batzuk eragin ditzake eta. Hozgarria egiaztatzean, itzali motorra eta itxaron hozten den arte. Ondoren, poliki-poliki eta kontu handiz ireki txapela zapi lodi batekin.
· Neguko izozte-sasoian hozte-maila betetzean, ezinbestekoa da izozte-kontrakoa gehitzea eta 5:5 proportzioan bat datozela ziurtatzea. Bestela, ur hotza izoztu daiteke motorraren barruan. Horrez gain, izozte aurkakoa hozgarriarekin gehitzeak erradiadorearen parrilla edo erlazionatutako piezak korroditzea ekidin dezake.
· Partikula kaltegarriak edo herdoilaren higadura ekiditeko, ziurtatu erradiagailua gutxienez 30.000 km edo 12 hilabetean behin garbitu (Jabearen eskuliburua egiaztatzea gomendatzen da).
· Olioa aldatzen duzun bakoitzean, erradiadorearen mahurei begirada bat ematea ere gomendatzen da, pitzadurarik edo ihesik nabaritzen den ikusteko.
· Azkenik, erradiadorea edo berogailua instalatzean zure ibilgailuan lan elektrikoren bat egin bazen, egiaztatu beharko zenuke korronte galdurik dagoen ala ez, erradiadorearen matxura eragin dezakeen korrosioa eragin dezaketelako.
