Erradiadoreak motorren tenperatura erregulatzeko eta gainberotzea saihesteko elkarrekin lan egiten duten funtsezko osagaiez osatuta daude. Osagai hauek ulertzeak erradiadoreari eusten lagunduko dizu eta ibilgailuaren errendimendu optimoa ziurtatzen lagunduko dizu
Erradiadorearen tapoia ez da estalkia soilik, zure ibilgailuaren hozte-sisteman presio-maila seguruak mantentzen dituen presio-balbula konplexu bat da. Hozgarriak beroa atera eta martxan dagoen motorretik urruntzen duen heinean, hozte-sistema osoa zabaldu eta presioa egiten du. Txapelaren barne-presio-malgukiak hozte-sistema zigilatzen laguntzen du presio-maila jakin batera iritsi arte. Horrek gehiegizko presioa arintzea ahalbidetzen du, hedatzen den hozgarria itzultzen den hedapen-tanga (hedapen-tanga ere deitzen zaio). Motorra berriro hozten denean (hozgarriaren tenperatura berekin batera jaitsiz), tapoiaren huts-balbula irekitzen da, gainezkatze-tangako fluido hozgarria erradiadore-sistemara itzultzeko, airerik sartu gabe.
Zure ibilgailuaren beste atalekin gertatzen den bezala, zure erradiadorea ere egiaztatu eta zaindu beharko da aldizka. Hona hemen zure ibilgailuaren erradiadorea mantentzeko aholku batzuk.
diator motorraren hozte-sistemaren osagai bat da, izozte-kontrako eta uraren nahasketa bat barreiatzen duena, eta horrek beroaren zati bat askatzen du, aire hotza hartzen duen bitartean, motorrera itzuli aurretik.
Kamioi handi bat edo errendimendu handiko ibilgailu bat gidatzen baduzu, hozte-sistemak erradiadore bat baino gehiago izan beharko luke. Baliteke zure ibilgailuak olio-hozgailu bat izatea. Hala egiten ez bada, baliteke bat instalatu behar izatea. Olio-hozgailuek zure motorraren olioa tenperatura ezin hobean mantentzen dute, atoian edo lasterketa egiten duzunean, esaterako, muturreko baldintzak kudeatzeko.
