Kanpoko garbiketa (autoa garbitzeko metodoa):
Intercooler-a aurrealdean instalatuta dagoenez, intercooler-aren erradiadorearen kanala hostoek, lohiek (olio hidraulikoak gainezka egiten duen zuzendaritzako olio depositutik) etab.ek blokeatzen du, eta horrek intercooler-aren beroa xahutzea oztopatzen du, beraz, lekua izan behar da. aldizka garbitu. Garbiketa-metodoa presio baxua duen ur-pistola bat erabiltzea da, intercooler-aren planoarekiko angelu perpendikular batean, goitik behera edo behetik goitik poliki-poliki hustu dadin, baina ez da diagonalean garbitu behar intercooler-a kaltetu ez dadin. .
Barne garbiketa eta ikuskapena (desmuntatu, ikuskatu eta garbitzeko metodoa):
Intercooler-aren barneko hodiek zikinkeriaz lagunduta egon ohi dira, hala nola lohiak eta oilak, eta horrek aire-fluxuaren kanala estutzeaz gain, hozte- eta bero-truke-ahalmena murrizten du. Hori dela eta, mantentzea eta garbiketa ere beharrezkoak dira. Orokorrean, intercooler-aren barrualdea garbitu eta ikuskatu behar da urtero edo motorra berrikusten denean edo ur depositua soldatzen eta konpontzen denean.
Garbiketa-metodoa: Gehitu %2 soda errautsa duen ur-soluzio bat (tenperaturak 70-80 °C-koa izan behar du) intercooler-ean, bete ezazu eta 15 minutuz itxaron intercooler-en isuririk dagoen ikusteko. Beharrezkoa izanez gero, desmuntatu eta ikuskatu egin behar da, eta soldadura bidez konpondu (ur biltegia konpontzearen berdina); isuririk ez badago, astindu atzera eta aurrera, errepikatu hainbat aldiz, bota ukendua eta, ondoren, bete ur-soluzio garbi batekin, %2 soda errautsa duen garbitzeko. Nahiko garbi egon arte, gehitu ur bero garbia (80- -90°C) garbitzeko, askatzen den ura garbi egon arte. Intercooler-aren kanpoaldea olioz zikinduz gero, ur alkalinoarekin garbitu daiteke. Metodoa hauxe da: olioa lejiban busti eta eskuila batekin kendu garbi egon arte. Garbitu ondoren, erabili aire konprimitua intercooler-eko ura lehortzeko edo utzi modu naturalean lehortzen. , Eta gero konektatu motorraren sarrerako hodia. Intercooler-aren nukleoa oso zikin dagoela ikusten baduzu, arretaz egiaztatu beharko zenuke non dauden isuriak aire-iragazkian eta airea hartzeko hodietan, eta matxura ezabatu.
