Auto bateko hozte-sistemak funtzio garrantzitsu asko betetzen ditu, eta horiek gabe ezinezkoa izango litzateke unitateari funtzionamendu-baldintza optimoak ematea. Bere osagai nagusietako bat autoen erradiadorea da. Zer egiten du autoen erradiadore batek, nola funtzionatzen du zati honek eta zeintzuk dira bere zeregin garrantzitsuenak?
Barne-errekuntzako edozein ibilgailutan hozte-sistema motorra piztu bezain laster abiarazten da. Bere funtzionamendua hozte-ponpa martxan jartzen hasten da, sistemaren zati gehiagotara hozgarria transferitzeaz arduratzen dena. Lehenengo zirkuitu itxi batean zirkulatzen du erradiadoretik pasatu gabe. Berotutako motorretik energia ateratzearen ondorioz tenperatura egokira iristen denean bakarrik sartzen da "zirkuitu handia" deritzonean, erradiadorea barne. Ondorioz, unitatearen funtzionamendu-tenperatura egonkorra mantentzea posible da, baita gainberotzearen aurkako babesa eskaintzea ere, eta horrek ondorio oso larriak izan ditzake.
Hozte sistema vs aire girotua eta auto elektrikoak Tenperatura maila egokian mantentzea ez da hozte sistemaren funtzio bakarra. Sistemaren beste aplikazio batzuk ere aipagarriak dira. Besteak beste, berogailuaren bidez bidaiarien konpartimentura beroa transferitzea. Horrela, kotxearen aire girotuaren eta hozteko sistemaren funtzionamendua erlazionatuta dago neurri batean, nahiz eta sistemak berek funtzionatzen duten. Kontuan izan behar da, gainera, aire girotua erabiltzeak tentsio gehigarria eragin diezaiokeela hozte sistemari.
Aire girotuaren arazoa eta motorraren beraren tenperatura zertxobait desberdina da auto elektrikoen kasuan, non gidatzeko unitateak ez baitu berorik sortzen. Hori dela eta, halako ibilgailuek bereziki diseinatutako berokuntza eta hozte sistemak erabiltzen dituzte. Horrek esan nahi du, gainera, auto elektrikoetako aire girotua errekuntzako autoetan erabiltzen diren sistemetatik ezberdina dela. Bere funtzionamendu-metodoa haizagailu-berogailu berezi baten erabileran oinarritzen da batez ere, nahiz eta askotan beste irtenbide batzuk ere erabiltzen diren. Autoaren erradiadorea – eraikuntza eta funtzionamendua Auto baten hozte-sistemak hainbat atal ditu, eta horien artean garrantzitsuena erradiadorea da. Ibilgailuaren aurrealdean muntatuta dago eta oso egitura berezi batez bereizten da, batez ere kanal estu batzuekin osatua; hau ur-jaka gisa ezagutzen da. Kanal hauetatik igarotzen den fluidoak gehiegizko beroa kentzen du motorra.
