Intercooler auto edo kamioi baten motorra igarotzean airea hozten laguntzen duen gailu bat da. Airea hoztean, intercooler-ak motorraren errendimendua hobetzen laguntzen du eta gehiegi berotzea saihesten du. Bi intercoolers mota nagusi daude: aire-aire eta aire-ura. Aire-aireko intercoolers-ek airea erabiltzen dute motorra igarotzen den airea hozteko, eta aire-ur-intercool-ek, berriz, ura erabiltzen dute airea hozteko.
Intercoolers-ak maiz erabiltzen dira errendimendu handiko auto eta kamioietan, turbo-kargadun edo superkargatutako motorrak dituztenak. Motorra sartu baino lehen airea hoztuz, intercooler-ak motorrak har dezakeen aire-kopurua handitzen laguntzen du. Horrek, aldi berean, motorraren potentzia eta errendimendua hobetzen laguntzen du. Batzuetan diesel motorretan ere erabiltzen dira intercoolers. Zein da Intercooler baten helburua? Intercooler baten helburu nagusia turbokonpresorak edo gainkargatzaileak motorra sartu aurretik konprimitu duen airea hoztea da. Airea hoztean, intercooler-ak kolpeak izateko aukerak murrizten ditu eta aire gehiago sartzea ahalbidetzen du motorra, eta horrek potentzia handitu dezake. Gainera, airea hozteak isuriak murrizten lagun dezake.
Intercooler bat turbokargatutako zein superkargatutako motorretan erabil daiteke. Motor turbodun batean erabiltzen denean, intercooler turbokonpresoraren eta motorren artean kokatzen da. Superkargatutako motor batean, intercooler normalean superkargagailuaren eta motorraren artean kokatzen da. Intercoolers aire-aire edo aire-likido izan daiteke. Aire-aireko intercoolerek giroko airea erabiltzen dute turbokonpresoraren edo gainkargagailuaren aire konprimitua hozteko. Aire-likidoaren arteko hozgailuek hozte likido bat erabiltzen dute turbokonpresogailuaren edo gainkargagailuaren aire konprimitua hozteko.Nola funtzionatzen du intercooler batek?Intercooler batek hegats eta plaka batzuk erabiltzen ditu beroa xahutzeko. Airea edo fluidoa intercooler bidez behartzen da, eta hegatsek airetik edo fluidotik beroa inguruko atmosferara transferitzen laguntzen dute. Prozesu honek airea edo fluidoa hozten laguntzen du, motorra edo sistema eraginkorrago ibiltzeko. Gainera, intercooler batek motor edo sistema baten bizitza luza dezake gehiegi berotzea saihestuz.
Airea turbo/superkargagailu batek konprimitzen duenean, oso azkar berotzen da. Hori dela eta, bere tenperatura igotzen da eta oxigeno-edukia (dentsitatea) jaisten da. Airea hozten denean, intercooler batek aire trinkoagoa eta oxigeno aberatsagoa ematen dio motorrari. Hori dela eta, errekuntza hobetzea erregai gehiago erretzeko aukera emanez.
Gainera, fidagarritasuna areagotzen du, airearen sarrerako tenperatura koherenteagoa ematen baitio motorra. Horri esker, motorraren aire-erregai erlazioa maila seguruan mantentzen da.
