Hona hemen energia berriko ibilgailuen hozte-sistemaren sarrera zehatza:
1. Hozte sistemaren helburua
Energia berrien ibilgailuen bateria-sistemak tenperatura-tarte estu batean funtzionatu behar du, eta horrek bateriaren iraupena, kilometrajea eta segurtasun arazoak ditu. Tenperatura altuegia denean, bateriaren iraupena kaltetu egingo da eta lehertzeko arriskua ere egon daiteke; Tenperatura baxuegia denean, bateriaren energia dentsitatea gutxituko da, eta ondorioz kilometrajea murriztuko da. Hori dela eta, oso garrantzitsua da bateriaren funtzionamendu-tenperaturaren egonkortasuna mantentzea. Beroa xahutzeko sistemaren helburu nagusia bateriaren eta motorraren funtzionamendu-tenperatura kontrolatzea eta mantentzea da, eta bateriak eta motorrak sortutako beroa garaiz xahutzea tenperatura orokorra egonkor mantentzeko.
2. Hozte sistemaren diseinua
Energia berriko ibilgailuen hozte-sistemaren diseinuak faktore hauek kontuan hartu behar ditu:
(1) Hozte-eremua: zenbat eta handiagoa izan bateriaren edo motorren hozte-eremua, orduan eta indartsuagoa izango da bero-ahalmena xurgatzeko, eta orduan eta hobeto erregula dezake bateriaren edo motorren tenperatura.
(2) Hozte-materiala: materialen aukeraketak eroankortasun termikoa, pisua eta kostua bezalako faktoreak kontuan hartu behar ditu. Egungo diseinuetan, hozte-material gehienak aluminioa edo kobrea dira, bi materialek eroankortasun termiko ona eta erresistentzia mekaniko handia dutelako.
(3) Beroa xahutzeko egitura: beroa xahutzeko sistemaren diseinu estrukturalak beroa xahutzeko eraginkortasuna eta segurtasuna ere kontuan hartu behar ditu. Egitura-diseinu ohikoenak gaur egun osagaiak erabiltzen ditu, hala nola, beroa xahutzeko plakak, beroa xahutzeko parrillak eta barne haizagailuak bateria edo motorretako beroa xahutzeko.
3. Hozte sistemaren funtzionamendu-printzipioa
Hozte-sistemak bateria edo motorra hoztu ohi du hozgarria bero-husketatzean zirkulatuz. Hozgarrien zirkulazio prozesuan, hozte-sistemak normalean faktore gehigarri batzuk kontuan hartu behar ditu, hala nola, haize indartsua hozteko modua eta hozgarria emateko modua. Oro har, bi moduek bateriaren edo motorren tenperatura modu eraginkorrean murrizten dute, baina modu espezifikoa hautatzea ibilgailuaren benetako erabilera-ingurunearen eta beharren arabera zehaztu behar da.
4. Hozte sistemaren mantentze eta zainketa
Eguneroko erabileran, energia berriko ibilgailuen hozte-sistema kontrolatu eta mantendu behar da bere funtzionamendu normala bermatzeko. Hozte-sistemaren akats batzuek, hala nola, olio-hodien blokeoa, hozgarrien ihesa, etab., bateria edo motorra gehiegi berotzea edo gehiegi hoztea edo are arazo larriagoak eragingo dituzte, eta horrek autoaren errendimenduan eragina izango du. Horregatik, oso garrantzitsua da hozte-sistema mantentzea eta zaintzea ere.
Laburbilduz, energia berrien ibilgailuen hozte-sistemaren diseinua, funtzionamendu-printzipioa eta mantentze-lanak arreta jarri behar dira, autoaren errendimendua ez ezik, energia berrien ibilgailuen zerbitzu-bizitza eta erabiltzailearen esperientzia ere.
