1. Airearekin hoztuta
Erabili kanpoko airea intercooler-etik igarotzen den airea hozteko. Abantaila da hozte sistema osoak osagai gutxiago dituela eta egitura urarekin hoztutako intercooler batena baino nahiko sinpleagoa dela. Desabantaila da hozte-eraginkortasuna urez hoztutako intercooler-arena baino txikiagoa dela eta, oro har, konexio-hodi luzeagoa behar duela eta airearen igarobidearen erresistentzia handiagoa dela.
2. Urez hoztutako intercooler
Erabili zirkulazioko hozte-ura intercooler-etik igarotzen den airea hozteko. Abantaila da hozte-eraginkortasuna handiagoa dela eta instalazioaren posizioa malguagoa dela, eta ez dago konexio-hodi luzerik erabili beharrik, eta horrek sarrera-hodi osoa leunagoa egiten du. Desabantaila da harekin lankidetzan jarduteko motorra hozteko sistematik nahiko independentea den zirkulazio-sistema bat behar dela. Hori dela eta, sistema osoak osagai gehiago ditu, fabrikazio kostu handiagoak eta egitura konplexua.
