1. Olioak eroankortasun termikoa duenez eta motorrean etengabe isurtzen eta zirkulatzen duenez, olio-hozkailuak merkaturatzeak hozte-efektua du motorraren karterrean, enbragean, balbulen multzoan, etab. Nahiz eta ura hozten duen motorrean ere, urarekin hoztu behar dira zilindroaren burua eta zilindroaren pareta, eta oraindik beste zati batzuk olio hozkailuek hoztu behar dituzte.
2. Gure olio hozkailuaren postmerkatuaren material nagusia aluminioa, kobrea, altzairu herdoilgaitza, galdaketak eta abar bezalako metalezko materialak barne hartzen ditu. Soldadura edo muntaketa egin ondoren, alboko kanal beroa eta alboko kanala konektatzen dira bero-trukagailu osoa osatzeko.
3. Olio hozkailuaren merkataritza ibilgailuen olio lubrifikatzailea edo fuel olioa hozteko erabiltzen da, ingeniaritza makineria, itsasontziak, etab. Ibilgailua martxan dagoenean, lubrifikazio-sistema nagusietako olio lubrifikatzailea olio-ponparen potentzian oinarritzen da, olio-hozkailuaren alde beroa igarotzen du eta beroa olio-hozkailuaren alde hotzera transferitzen du, hozte-urak berriz. edo aire hotza olio hozkailuaren alde hotzetik igarotzen da. Beroa kentzen da fluido hotz eta beroen arteko bero-trukea gauzatzeko olio lubrifikatzailea laneko tenperatura egokienean egon dadin. Motorraren olio lubrifikatzailea, transmisio automatikoa, olio lubrifikatzailea, servodirekzioko olio lubrifikatzailea, etab.
