Motor-olio-hozgailua: motorraren olio lubrifikatzailea hozten du eta olioa zentzuzko tenperaturan (90-120 gradu) eta biskositatean mantentzen du. Motorraren zilindro-blokean instalatzen da eta karkasarekin batera instalatzen da instalazioan.
Transmisio-olio-hozgailua: transmisioaren olio lubrifikatzailea hozten du. Motor-erradiadorearen hustuketa-ganberan edo transmisio-kasutik kanpo instalatzen da. Airearekin hozten bada, erradiadorearen aurrealdean instalatzen da.
Olio-hozgailu retardatzailea: olio lubrifikatzailea hozten du atzeratzailea lanean ari denean. Aldagailuaren kanpoaldean instalatzen da. Gehienak oskola eta hodi edo ur-olio produktu konposatuak dira.
Ihes-gasen birzirkulazio-hozgailua: motorraren zilindrora itzultzen den ihes-gas batzuk hozteko erabiltzen den gailua da. Helburua automobilen ihesetan nitrogeno oxidoen edukia murriztea da.
Erradiazio hoztearen modulua: aldi berean hainbat objektu edo objektu batzuk hoztu ditzakeen gailua da, hozteko ura, olio lubrifikatzailea, aire konprimitua, etab. Hozte moduluak diseinu oso integratua hartzen du eta funtzio osoak, tamaina txikia, adimena eta eraginkortasun handia ditu. Ezaugarriak.
Aire hozgailua: Intercooler ere deitzen zaio, motorra gainkargatu ondoren tenperatura altuko eta presio handiko airea hozteko erabiltzen den gailua da. Intercooler-aren hoztearen bidez, gainkargatutako airearen tenperatura murriztu daiteke, airearen dentsitatea areagotuz, motorraren potentziaren helburua lortzeko, erregaiaren kontsumoa eta isurketak murrizteko.
Olio-ura hozgailua energia-sistemetan erabili ohi den olioa hozteko ekipo mota bat da. Metalurgia, industria kimikoa, meatzaritza, industria arina, industria astuna eta beste sail batzuetarako ere egokia da. Hozkailuak tenperatura-diferentzia jakin batekin bi medio likidoren arteko bero-trukea gauzatu dezake, horrela olioaren tenperatura murriztuz eta potentzia-ekipoen funtzionamendu normala bermatuz. Batez ere ekipoen olio lubrifikatzailea hozteko, transmisio-sistemaren olioa hozteko, transformadoreen olioa hozteko eta abarretarako erabiltzen da. Olio-ur-hozgailuak mota bertikal eta horizontaletan banatzen dira instalazioaren formaren arabera; hodi mota arruntetan eta bero-transferentzia mota hobetuetan banatzen dira hozte hodi motaren arabera.
Olio-hozgailuak olio-hozgailua ere deitzen zaio. Hozte-sistemaren printzipioaren arabera, tenperatura baxuko eta presio baxuko hozgarri likidoak beroa trukatzen du lurrungailuko inguruko urarekin. Lurrungailuak olioaren beroa xurgatzen du eta tenperatura baxuko eta presio baxuko gas egoerara lurruntzen da. Hozgarriaren tenperatura ez da aldatzen lurruntze-prozesuan. , tenperatura baxuko eta presio baxuko gas-hozgarria konpresorean sartzen da, konpresoreak konprimitzen du eta tenperatura altuko eta presio handiko gas-egoeran konprimitzen da, eta gero kondentsadorean sartzen da, non barruko medioarekin beroa trukatzen duen. . Tenperatura altuko eta presio handiko gas-egoeraren beroaren zati bat Erdiak xurgatzen du, tenperatura ertaina igotzen da eta hozgarriak beroa askatzen du kondentsadorean eta tenperatura altuko eta presio handiko likido bihurtzen da. Kondentsadorearen prozesuaren tenperaturak ez du aldaketarik izaten, eta gero hedapen-balbulan sartzen da tronpatzeko. Throttling hozte prozesu azkarra da, eta hozgarria tenperatura baxuko eta presio baxuko likido bihurtzen da. Prozesu honen ondoren, hozgarria lurrungailura sartzen da bero-trukerako eta lurrunketa egiteko, eta horrela hozte-sistemaren prozesu osoa gauzatzen du. Ziklo hori etengabe egiten da, olioa etengabe hoztu ahal izateko.
Gure olio-hozgailuek errendimendu handiko hozte-nukleoak erabiltzen dituzte; beraz, termostato bat erabiliz eragozten den gehiegizko hozte-aukera dago (ibilgailu batzuk kanpoan). Termostato honek erantzun handia du eta olioaren tenperatura aldaketei azkar erreakzionatzeko gai da. Olioaren tenperatura ezarritako mailara iristen denean, olioa hozten den nukleotik igaroko da, baina tenperatura baxuagoak jaisten direnean saihestu egiten da. Horrek motor-olioa tenperatura ezin hobean mantentzea ahalbidetzen du.
Ibilgailu baten erradiadoreak motorra hozten duen bezala, motorraren olio-hozgailu batek zure ibilgailuaren motorraren olioa funtzionamendu-tenperatura egokian mantentzen du. Honek zure motorraren piezen mugikorren bizitza luza dezake eta motorraren konponketa garestiak egiteko aukera murriztu dezake.
