Fordek 2.3L EcoBoost Mustang aurkeztu zuenean, zaleak oso polarizatu ziren. Zale batzuek antzinako SVO Mustangei egindako omenaldi gisa ikusi zuten, zale batzuek publiko handiago bat erakartzeko saiakera ahula bezala ikusi zuten. EcoBoost Mustang maite edo gorroto baduzu, Chevy-k erantzun behar izan zuen eta 2.0T Camarorekin egin zuten. Arraroa dirudi 2.0T Camaro bat aldatzea, baina turbo motorrak oso sintonizatzaileak errespetatzen ditu eta aldaketa sinpleek potentzian diferentzia handia eragiten dute. Aldaketa erraz horietako bat intercooler hodien diametroa handitzea da.
Injenek aukera bat ikusi zuen aurrekontua errespetatzen duen intercooler hoditeria-kit bat egiteko. Intercooler-aren hodien tamaina handitzeak fluxua areagotzen du. Horrek turboa azkarrago ibiltzen lagun dezake eta horrek abiaduraren erantzuna hobetuko du eta aire gehiago intercooler sartu ahal izango du. Azken batean, fluxu handi honek zaldi-potentzia eta momentua handitzen ditu. Intercooler hodi hauek 2013-2017 2.0T Cadillac ATS-rekin ere egokitzen dira.