Hozte sistemaren arazoen intzidentzia handiagoa ibilgailu zaharretan Bost urte edo gehiagoko ibilgailuak hozte-sistemaren arazoetarako hautagai nagusiak dira, gutxien espero denean gerta daitezkeen arazoak. Adituek jakinarazi dutenez, hozte sistemaren zerbitzua 100.000 km baino gehiagoko ibilgailuetan izaten da. Hala ere, adituek diote ibilgailu baten km-ak ez direla hozte-sistema baten mantentze-lanetan ibilgailuaren adina bezain faktore handia.
Erradiadorea motorraren hozte-sistemaren zatia da, errekuntzako gehiegizko beroa atmosferara galtzen den konbekzio behartuaren bidez, ura edo ura/glikola bezalako zirkulazio-likido bat erabiliz bero-transferentzian eragina izateko.
Erradiadorea autoaren motorra hozteko atal garrantzitsua da, normalean ibilgailuan instalatuta Aurrealdeko zatia.Erradiadoreen arazo ohikoenak: Isurketak Zure erradiadoreak isurtzen dituenean, normalean, mahuka leakyengatik izan ohi da, hala ere, erradiadorearen ihesagatik ere izan daiteke arazo handiagoa dena. Hozgarria zure erradiadoretik zure motor berora eta martxan jarri eta berriro ibiltzen denak behar gabeko presioa sor dezake. Presio pilaketa horrek azkenean hondamendia ekarriko du zure erradiadoreen hodietarako. Mahuka hauek degradatu edo askatu egin daitezke, eta horrek hozgarria sistematik irteteko aukera emango du, eta horrek gehiegi berotuko du. Hemen irtenbidea zure erradiadorearen hodiak aldizka ordezkatzea da, mantentze estandarraren zati gisa.
Zure erradiadoreak funtzio oso garrantzitsua du: hozgarria zure motorra pasatzea. Hori gabe, zure motorra gehiegi berotuko da eta autoa ez da martxan jarriko. Egiaztatu hozgarri isuririk dagoenik, gehienetan korrosioaren ondoriozkoak, baina baliteke mahuka pitzatu edo askatuetatik edo erradiadorearen urratzetik datozenak. Hona hemen zure erradiadoreen zerbitzuak zer barne hartuko duen eta nola lagundu dezakegun.
A:Non dago autoen kondentsadorea?
