Industriako berriak

Sarrera eta olio hozte motak

2021-05-10

TheOlio hozkailu unibertsala is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the Olio hozkailu unibertsala must be installed due to the large heat load. The Olio hozkailu unibertsalaolio lubrifikatzailearen zirkuituan antolatuta dago, eta haren funtzionamendu-printzipioa erradiadorearen berdina da.

Airez hoztua

Airez hoztutako olio hozkailuaren muina hozte hodi eta hozte plaka askok osatzen dute. Autoa martxan dagoenean, autoaren etorritako haizea olio beroaren hozkailuaren muina hozteko erabiltzen da. Airez hoztutako olio hozkailuak inguruko aireztapen ona behar du. Zaila da auto arruntetan nahikoa aireztapen leku bermatzea, eta orokorrean oso gutxitan erabiltzen da. Hozkailu mota hau lasterketetako autoetan erabiltzen da gehienbat, lasterketako autoaren abiadura handia eta hozteko aire bolumen handia delako.

Urez hoztua

Olio hozkailua hozte uraren zirkuituan kokatzen da, eta hozte uraren tenperatura olio lubrifikatzailearen tenperatura kontrolatzeko erabiltzen da. Olio lubrifikatzailearen tenperatura altua denean, olio lubrifikatzailearen tenperatura hozteko urak murrizten du. Motorra martxan jartzen denean, beroa xurgatzen da hozteko uretik olio lubrifikatzailearen tenperatura azkar igotzeko. Theolio hozkailu unibertsalaaluminiozko aleazioz osatutako oskolaz, aurreko estalkiz, atzeko estalkiz eta kobrezko nukleozko hodiz osatuta dago. Hoztea hobetzeko, bero harraskak hodiaren kanpoaldean sartzen dira. Hozteko ura hodiaren kanpoaldean isurtzen da, eta olio lubrifikatzailea hodiaren barruan, eta biek beroa trukatzen dute. Olioa hoditik kanpora eta ura hodiaren barnetik isurtzen diren egiturak ere badaude.