Motor turbo edo superkargatuei dagokienez, gasolinaz ibiltzeak esan nahi du intercooler bat ekuazioaren parte izango dela. Baina intercooler batek benetan zer egiten duen eta nola zehaztu eraikuntza baterako zer pieza beharko zenukeen misterio samarra izan daiteke batzuetan.
Bere funtsean, intercooler bat bero-trukagailu bat da. Aire eta ur intercooler batean, bero-trukea sartzen den airearen eta intercooler-etik igarotzen den uraren artean gertatzen da; zure karga-hodien beroa uretara transferitzen da, eta aire freskoagoa eta trinkoagoa bidaltzen da beste aldean. Diseinu mota honen abantail nagusietako bat hauxe da: aire-aireko intercooler ez bezala, aire-ur-intercooler bat ia edozein lekutan munta daitekeela karga-hodien ibilbidean, baldin eta hara eta bertatik ura bidaltzeko baliabidea badago.
Chiseled Performance-ek 1000 hp-ko eraikuntzan erabiltzen dituen Garrett nukleoei begirada bat.
Hala ere, aire-aireko intercooler sistema baino diseinu konplexuagoa ere bada, hodiak eta osagarriak bezalako osagaiak behar ditu ura igaro dadin, eta hor kontuan hartu behar dira fidagarritasuna ez ezik, fluxua maximizatzeko ere intercooler-aren eraginkortasuna mantentzeko.
Intercooler-aren lana kargatutako airea hartzea eta trinkoagoa izatea da, errekuntzarako zilindroan gehiago sar daitezen. Superkargagailuek eta turbokonpresorek beroa sortzen dute airearen karga trinkoagoa izateko beharrezkoa den presioa sortzen dutenean. Bero hori dentsitate txikiagoa den aire beroarekin berdintzen da, eta horrek, aldi berean, aire gutxiago dakar motorrak errekuntza bakoitzean lan egiteko, eta potentzia gutxiago eragiten du.
Gainera, bero horrek zilindroaren tenperatura handiagoa eragiten du eta horrek errekuntza-zikloan aurre-detonazioa eragin dezake, eta potentzial potentzial gehigarria motorra kenduz. Intercooler batek zilindroen tenperatura baxuak mantentzen laguntzen du, eta, horrela, motorra denboran mantentzea ahalbidetzen du, prozesuan are potentzia handiagoa lortuz.
o maximizatu zure indukzio sistema behartuarekin lor dezakezun potentzia-eta fidagarritasunez mantentzea, gakoa zure intercooler ahalik eta eraginkorrena mantentzea da, eta aire-ur-intercooler-sistema batekin, hau da, zure nukleoa, hodiak eta osagarriak behar bezala hautatzea sisteman zehar fluxu optimoa mantentzeko, eta zure osagaiak behar bezala dimentsionatzea erabiliko duzun eraikuntza motaren arabera.
Burns Stainless, altzairu herdoilgaitzezko produktuengatik ezaguna, aplikazio honetarako soilik aluminiozko hodi-lerroa du.
Hori nola lortu zehazten laguntzeko, Garrett Turbo, Chiseled Performance, Burns Stainless eta Fragola Performance-ko pertsonekin hitz egin dugu, euren enpresen produktu bakoitza ekuazioan nola egokitzen den eta behar duzuna zehazteko modurik onena aztertzeko.
