Kondentsadoreak oso osagai garrantzitsuak dira automozioko aire girotuko sistemetan eta desberdintasun ugari dituzte garbiketari dagokionez. Kondentsadoreak automobilen airea hozteko sistemetan beroa xahutzeko erabiltzen dira. Beroaren xahutze onak bakarrik bermatu dezake kabinako lurrungailuaren hozte efektu bikaina. Autoaren aurrealdean, kondentsadorea ahulena da hari atxikitako hauts, hosto eta intsektuen aurrean, eta horrek bero-galera eskasa, presio altua aire girotuko sisteman eta hozterik ez du aire girotuko sisteman. Jarraian, ikus dezagun autoaren kondentsadorearen garbiketari autoen editorearekin.
Automobil kondentsadoreen garbiketa eta mantentze-lanak; Garbiketa-metodoa
Kondentsadorea garbitzeko modua kondentsadorea zuzenean ur-hodi batekin garbitzea izan daiteke, automobil-kondentsadorearen gainazaleko geruza garbitzea komenigarria delako bero-energia kanpoko mundura banatzeko. Kondentsadorearen gainazala aldizka garbitzeak asko hobetu dezake aire girotuaren sistemaren hozte-efektua.
Pertsona batzuek aire-kondentsadorea honela garbitzen dute: egoera normaletan, kotxearen aire sarrerak polen-iragazkia du, bere eginkizuna kanpoko hautsa ez sartzea da autoaren aireak kanpoko zirkulazioa erregulatzen duenean. Airea garbitzean, beharrezkoa da polen-iragazkia kendu eta airea garbitzeko agentea aire sarreran sartu. Aldi berean, aire-irteera itxi egin behar da aire-garbiketa-agentea aire-irteeratik atera ez dadin. Bi urrats hauek amaitu ondoren, martxan jarri autoa, ireki aire-etengailua eta utzi garbiketa-agentea ondo zirkulatzen ari den etengailu-sisteman. Prozesu honek minutu batzuk behar ditu likidoa hutsik dagoen etengailu-sistemaren kanal guztietara zirkulatzen duela ziurtatzeko. Hutsik itxi eta 5 minutu inguru, autoa itzali egingo da. Pixka bat igaro ondoren, hutsik dagoen xasisaren hodi sistematik zikinkeria aterako da.
Zure autoa bada/gainera, garbitzeko beste metodo bat desmuntatzeko garbiketa da, nahiko zaila. Lehenik eta behin, tresna-panela kendu eta aire girotua duen lurrungailua atera behar duzu. Denbora luzez garbitu ez den lurrungailuaren hutsuneak &ldquolong & rdquo izan behar du; zikinkeriaz eta ile txikiz estalita dago. Kontu handiz garbitu behar duzu. Urrats hau eginda dago. Berriro instalatu gako nulua, eta garbitu berriro lehen metodoarekin amaitu baino lehen. Horrela bakarrik ziurtatuko dugu garbitasuna. Aire-kondentsadorearen garbiketa-metodoa erraza eta zaila da. Ez duzu zuk zeuk egin nahi behar baduzu. Nahikoa profesionala ez bazara, auto garbiketa denda profesional batera gidatu dezakezu eta profesional bati garbitzen laguntzeko eska dezakezu.
Automobil kondentsadoreen garbiketa eta mantentze-lanak; Garbiketa-prozesua
1. Gehitu detergente urari. Kondentsazio-sarearen garbiketa-produktua alkalinoa eta apur bat korrosiboa da kondentsadorearentzat, beraz, oso garrantzitsua da ura gehitzea kontzentrazioa murrizteko. Kontzentrazioa altuegia denez, hodia oso garbi bakarrik garbi daiteke, baina korrosioa ezin da alde batera utzi.
2. Kotxea martxan jarri eta airea piztu haizagailu elektronikoa pizteko. Garbitu urarekin lehenik, haizagailuaren biraketaren laguntzaz, ura kondentsadore osoan zehar egon dadin. Garbitu sakon bat beharrezkoa da. Tarte horretan, baliteke haizagailu elektronikoa biratzeari uztea kondentsadorearen tenperatura baxuaren ondorioz. Une honetan, garbiketari utzi eta kondentsadorearen tenperatura igo behar da, haizagailu elektronikoa berriro bira dezan.
3. Kondentsadore osoa funtsean bustita egon ondoren, bota detergente mistoa kondentsadorearen gainazalean ur ihinztagailu batekin (esaterako, loreak ureztatu, etab.). Une honetan, haizagailu elektrikoa ere biraka egon behar du, bere biraketarekin, funtsean garbiketa-hornigai guztiak ihinztatu direla kalkulatzen da. Une honetan, itzali motor hutsa eta behatu kondentsadorearen gainazala. Minutu batzuk igaro ondoren, gainazaleko zikinkeria poliki-poliki "flotatzen" ikusiko duzu burbuila txikiekin, eta minutu batzuk itxaron (gehienek hamar-hamabost minutu itxarongo dugu kontzentrazioa ikusteko).
4. Ondoren, haizagailu birakaria martxan jarri. Une honetan, beharrezkoa da ur askorekin garbitzea. Zenbat eta ondo garbitu, orduan eta hobeto. Ez izan alferra urrats honi buruz. Nahikoa garbitzean, kondentsadorearen gainazala garbi dagoela ikusiko duzu. Gutako gehienok kondentsadorea berri bezain ona garbitu dezakegu.
Automobil kondentsadoreen garbiketa eta mantentze-lanak; & mdash kondentsadore mota
Hozte-sistemaren Lyon tenperatura altuko eta presio handiko elur-hazia kondentsadorean sartzen da konpresoretik atera ondoren, bero asko askatuz hozte-erdian eta izozte-kontrako papera betetzen du. Orduan, bere hozte-formaren arabera, kondentsadoreek hiru mota izan ditzakete: urez hoztuta, airez hoztuta, lurrundutakoa eta hezearekin bustita.
